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Gobierno anuncia propuesta para reducir multas y costos de trámites de tránsito

La iniciativa plantea bajar hasta en un 50 % el valor de algunas infracciones y ampliar la vigencia de las licencias de conducción.

El Gobierno Nacional anunció una nueva propuesta para modificar varias de las reglas que actualmente rigen el tránsito en Colombia. La iniciativa incluye cambios en el valor de las multas, las licencias de conducción, los cursos para acceder a descuentos y otros trámites relacionados con los vehículos.

Durante un Consejo de Ministros realizado en Barranquilla, el presidente Abelardo De la Espriella pidió a la ministra de Transporte, Elsa Noguera, avanzar en la elaboración de una reforma que deberá ser presentada posteriormente ante el Congreso de la República.

Uno de los puntos que más llama la atención es la propuesta de reducir hasta en un 50 % las tarifas de algunas infracciones de tránsito, bajo el argumento de que las sanciones actuales representan una carga económica importante para los hogares.

La iniciativa también contempla disminuir el costo de expedición de las licencias de conducción y ampliar su vigencia de ocho a diez años.

Otro de los cambios estaría relacionado con los cursos de educación vial que permiten acceder a descuentos en las multas. La propuesta plantea reducir en un 25 % el costo de estos cursos y modificar los requisitos para el funcionamiento de los Centros Integrales de Atención.

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La reforma también buscaría establecer mayores controles sobre los sistemas de detección electrónica utilizados para imponer comparendos.

Entre las medidas planteadas están mayores exigencias para la calibración de los equipos y controles sobre su instalación, con el propósito de reducir posibles errores en las mediciones.

Además, se anunció una revisión del RUNT y el SIMIT, sistemas que concentran información relacionada con vehículos, infracciones y sanciones. La intención sería detectar cobros duplicados y facilitar algunos de estos procesos.

La propuesta incluye una revisión de los costos y la periodicidad de la revisión técnico-mecánica, además de los valores relacionados con el servicio de grúas y la permanencia de vehículos en los patios de retención.

El Gobierno también plantea revisar la norma relacionada con el periodo de exención de la revisión técnico-mecánica para vehículos nuevos.

Por ahora, ninguno de estos cambios entra automáticamente en vigencia. Se trata de una propuesta que deberá ser estructurada y posteriormente discutida y aprobada por el Congreso de la República.

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