El Ministerio de Transporte aplazó un año la implementación del sistema de frenos avanzados en motocicletas nuevas.

El Ministerio de Transporte anunció que el reglamento técnico que exige sistemas de frenado avanzados en motocicletas nuevas comenzará a regir a partir del 13 de octubre de 2026, un año después de lo previsto originalmente.

La medida, establecida en la Resolución 20223040062115 de 2022, busca que las motos nuevas cuenten con frenos combinados (CBS) o antibloqueo (ABS) en modelos de 50 cc a 150 cc, y con frenos ABS obligatorios en las de más de 150 cc.

Según la entidad, el aplazamiento permitirá realizar un estudio técnico para armonizar los estándares internacionales de seguridad vehicular, especialmente entre los parámetros de la ONU (WP.29) y los de Estados Unidos (FMVSS).

El Gobierno explicó que esta decisión responde a la necesidad de fortalecer las capacidades institucionales y técnicas del país, y atender las peticiones de actores internacionales y del sector automotriz.

Sin embargo, la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI expresó su desacuerdo con el aplazamiento. Su director, Iván García Franco, advirtió que retrasar la aplicación de la norma “representa un retroceso en los avances de seguridad vial” y frena el trabajo que la industria venía adelantando desde 2022 para cumplir con las nuevas exigencias.

Tanto el Ministerio como la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) afirmaron que este tiempo adicional será clave para definir equivalencias técnicas que garanticen la seguridad de los motociclistas y la coherencia con compromisos internacionales, en el marco de la Ley Julián Esteban.

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