Eliminar el SOAT no, pero reformarlo sí: Fasecolda tras anuncio de MinSalud
Centauro Televisión Habrá ‘cacería’ a evasores del Soat que hayan ocasionado accidentes
58 mil personas se enfrentan a cobros coactivos por haber cometido accidentes de tránsito sin tener al día el pago del Soat.
El gremio de las aseguradoras, Fasecolda, está en desacuerdo con el ministro de Salud, Guillermo Jaramillo quien dijo que no debería existir el Seguir Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat), pero en lo que sí concordaron es que el sistema de salud asuma ese asunto.
Y es que esto se suma a lo que el presidente Gustavo Petro señaló en la red social X de que “el Soat se ha convertido en un instrumento de captura delictiva de dineros de la salud”.
El gremio reiteró que se debe reformar el Soat y acabar con el fraude, en el que están involucradas IPS y ambulancias; y que los vehículos más riesgosos paguen más primas.
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Además, hay otros flagelos como la alta accidentalidad y la evasión que se deben acabar.
“El Plan Nacional de Desarrollo abrió la puerta para que el Ejecutivo pueda tomar decisiones sobre esta póliza de manera directa, por lo que somos partícipes e impulsores de consolidar una mesa técnica para definir el futuro de la póliza.
Fasecolda ha presentado una serie de propuestas al Gobierno Nacional para que este seguro, que es importantísimo, siga salvando vidas y sea sostenible”, expresó Gustavo Morales, presidente de Fasecolda.
Habrá ‘cacería’ a evasores del Soat que hayan ocasionado accidentes
La Administradora de los Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud (Adres) informó este jueves que unas 58 mil personas se enfrentan a cobros coactivos por haber cometido accidentes de tránsito sin tener al día el pago del Soat.
Según la entidad, estas personas ya están siendo notificadas de estos procesos.
“A la fecha, se han identificado alrededor de 58 mil personas propietarias de vehículos sin Soat que han ocasionado accidentes de tránsito y que ahora deben responder por los costos del daño causado a través de cobro coactivo. Estas personas ya están siendo notificadas”, informó la entidad.
Para tales efectos, Adres firmó un convenio con la Central de Inversiones, S.A. (CISA), entidad que inició el cobro coactivo para la recuperación de los recursos que destinó la entidad al pago de los servicios de salud.
En una primera fase, cerca de 12 mil propietarios de estos automotores están siendo notificados por parte de CISA vía telefónica.
El director de la Adres, Félix León Martínez Marín, dijo que “tener Soat es una responsabilidad social fundamental de los propietarios de vehículos en Colombia. Adres garantiza los servicios de salud derivados de accidentes de vehículos sin Soat, pero debe recobrar a quienes le causaron esta erogación al sistema”.
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